30 июня - 1 июля 1941 года, Горло Белого моря

В районе острова Поной немецкая авиация выставила 10 донных неконтактных мин.

30 июня - 1 июля 1941 года, Архангельск

Военный Совет Архангельского военного округа принимает решения о строительстве оперативных аэродромов и дороги к авантопрту Архангельска Экономия. 1 июля Архангельский обком ВКП(б) и облисполком приняли постановления «Об ускорении сроков строительства оперативных аэродромов ВВС Архангельского военного округа» и «О постройке и ремонте дороги на участке Архангельск – Экономия». По первому из них было предписано: в кратчайшие сроки завершить строительство аэродромов на острове Ягодник и в районе Бакарица, по второму – построить дорогу к аванпорту Архангельска - Экономии. Для строительства аэродромов по трудовой гужповинности мобилизовывалось 412 человек и передавался 41 грузовой автомобиль. Для строительства дроги привлекалось население Архангельска, у гражданских организаций изымались необходимые стройматериалы.

Июнь 1941 года, Белое море - Архангельск

На Белом море до Великой Отечественной войны постоянных военно-морских сил не было, кроме Архангельского отделения ЭПРОН, Беломорского отряда гидрографической службы Северного флота и 4-го морского пограничного отряда НКВД, имевшего лишь сторожевые катера. Для снабжения заходивших в Белое море кораблей флота в Архангельске был создан военный порт с небольшим штатом. Охрану побережья Белого моря несли части Архангельского военного округа. В состав сформированной 2 августа 1940 года в Архангельске Беломорской военно-морской базы Северного флота (командир - контр-адмирал А. А. Кузнецов) входили: Беломорский укрепленный сектор - четыре стационарные артиллерийские батареи в горле Белого моря: башенные - 180–мм №12 на мысе Корабельный, деревня Поной и №13 на мысе Северный острова Моржовец (обе в стадии приемки) и щитовые 130–мм №4 на острове Вешняк, Три острова и №5 на мысе Юго-западный острова Моржовец; 76-мм зенитные батареи №44 на острове Моржовец и №49 в Поное; полевая батарея, школа БО и ПВО, инженерная рота, инженерный склад, 3 артиллерийские мастерские; части связи, флотский полуэкипаж в Архангельске.

Ей была оперативно придана 49-я авиационная эскадрилья ВВС СФ, располагавшая 10-ю самолетами МБР-2 (аэродромы Ягодник и Лахта, Архангельск). Боевых кораблей база не имела - эсминец «Карл Либкнехт» находился в капремонте. В состав созданного в феврале 1941 года Архангельского бригадного района ПВО входили: 1-я авиационная бригада - 152-й истребительный и 80-й среднебомбардировочный авиаполки, 13-й, 32-й и 213-й отдельные зенитно-артиллерийские дивизионы, 30-й батальон ВНОС и 17-й прожекторный батальон. Противовоздушную оборону Молотовска обеспечивал 81-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион ПВО СФ.